出品 | 搜狐汽车·E电园
作者 | 孙一丹
编纂 | 许书怀
“高颜值”、续航犀尊享款“体积小”、降级“轻松把握”是配色如今良多职场青年选车的关键词,新能源比照传统燃油车也更省钱,上新试驾以是菱缤m灵良多通勤人士都开始将目的放在新能源微型车以及小型车上 。五菱缤果凭仗复旧的体验概况以及小巧的车身收获良多破费者的喜爱 ,但以前不断不拆穿困绕到更长续航版本,续航犀尊享款果真“国夷易近需要甚么,降级五菱就造甚么”,配色更长续航的上新试驾新缤果来了 。本期试驾五菱缤果新增车款——410km灵犀尊享款。菱缤m灵
【 · 试驾体验 :底盘更新 驾驶平稳顺滑 · 】
410km灵犀尊享款在底盘调校以及三电都有降级 ,体验小小的续航犀尊享款车身在重大的路况行驶也很好操控 ,电池由以前的降级31.9kWh电池包酿成37.9kWh电池包 ,CLTC综合续航里程为410km ,配色这次续航也是新增车款最清晰的降级点。同时新款还装备ESC以及Autohold功能 ,部份配置装备部署提升。
共有3种驾驶方式,分说是经济 、尺度、行动 ,但着实差距并非很大